東海カーボンは２月16日、同社本社で決算説明会を開催し、18年度を最終年度とする３ヵ年の中期経営計画「Ｔー２０１８」の進捗状況を報告した。
長坂一社長は、中計フェーズ２を振り返り、「やりたいことの約８割はやりきった」との考えを示し、その中でも「電極事業の再構築、ファインカーボンの手直しの二つの構造改革により、成長軌道に乗せることができた」と説明した。
数値目標については、最終年度２０１８年度に売上１１００億円、営業利益90億円、ＲＯＳ８％の目標を掲げているが、２０１７年ので売上１０６０億円、利業利益１１５億円、ＲＯＳ11％となり、最終年を待たずして、営業利益とＲＯＳの目標値は達成した。売上についても、18年には１７４０億円を予想しており、最終年に達成する見込み。
また、ＲＯＩＣ６％の数値目標については、「８％となり、前倒しで目標を達成した。18年はさらに数値が伸び、25％を超える」と説明した。
内部意識の改革については、「まだまだ道半ば」だとし、人材の活性化、技術力の向上をさらに継続して推進していく方針を示した。
また、フェーズ３でも引き続き、収益性改善、事業領域拡大、Ｍ＆Ａの３つの成長戦略を進めていくとした。そのなかで、カーボンブラック事業については、東南アジア市場の伸長に合わせたタイの増産、研究開発のスピードアップ、水性カーボンブラックのプラント増設の完了と販売拡大によるインクジェットプリンター用インク市場への展開などを挙げた。
Ｍ＆Ａ等による成長戦略については、既存事業領域、電子部品・自動車関連部品への事業領域拡大、戦略投資枠として約５００億円を投資する方針を明らかにした。
決算説明を行った松原和彦経理部長は、主な増収増益要因として「売上面ではカーボンブラックの数量増と売価上昇、利益面ではマージンの改善、構造改革の効果現出」を挙げた。
カーボンブラック事業については、「中国カーボンブラックメーカーの攻勢が弱まるなか、タイヤメーカーからの引き合いが活発化した事に加え、原料価格上昇に伴う販売価格改定などにより」売上が約３割増加した。
利益面についても、「タイを中心とした海外子会社の数量増、マージン改善が進んだ」ため、営業利益が大幅に増加した。
中計の進捗を説明する長坂社長
