ミシュランは６月25日、カナダのモントリオールで５月30日から６月１日まで開催された「ＭＯＶＩＮ ＯＮ ２０１８」で、タイヤメーカーとして世界の環境問題に取り組む長期的戦略を明らかにしたと発表した。
この戦略の柱は、２０４８年までに、①タイヤ原材料の80％を持続可能な材質に置き換える、②タイヤのリサイクル率を１００％にする、の２点。
１点目のタイヤの原材料については、現在、同社が製造するタイヤは全体の28％に持続可能な原材料が使われており、このうち26％が天然ゴム、ひまわり油、リモネンなどのバイオ由来の材料で、２％は鋼鉄やリサイクルした粉末状タイヤなどのリサイクル原材料となっている。こうした原材料の使用比率を80％まで引き上げ、持続可能なモビリティ社会の実現につなげることにしている。
２点目のタイヤのリサイクル率については、現在の世界全体のタイヤの回収率は70％、リサイクル率は平均50％となっており、「持続可能な開発のための世界経済人会議（ＷＢＣＳＤ）」のデータでは、18年には世界で10億本の使用済みタイヤ（約２５００万ｔ）が発生するとされている。同社は廃棄タイヤの削減と再利用へ取り組みを進め、全てのタイヤにおいて１００％のリサイクル率を目指すこととした。
これら２つの目標が達成された場合の潜在的な利益と節減効果は、同社によると、①年間３３００万バレルの原油（超大型タンカー16・５隻分）または電力５万４０００ＧＷｈ相当の節約、②平均的なセダン（８リットルの燃料で１００ｋｍ走行）が年間６５０億ｋｍ走行できる燃料相当の節約、③ヨーロッパの全て四輪車が２２５ｋｍ（総計走行距離２億９１００万ｋｍ）走行できる燃料または全世界の全ての四輪車（12億台と推定）が54ｋｍ走行できる燃料相当の節約、と試算されている。
目標実現に向け同社は、持続可能なモビリティ社会を促進するための革新的なソリューションの開発と、タイヤ性能改善の継続的な取り組みを進めており、その一環として17年10月に米国高性能微粒子ゴム粉末（ＭＲＰ）分野の大手製造企業であるリーハイ・テクノロジー社を買収している。
ＭＲＰは、原油やゴムに代わる原材料として、ハイパフォーマンスタイヤ、プラスチック、消費財、コーティング剤、シール材、建設資材、アスファルトなど、産業および消費者向け用途で広範囲に利用されていて、原材料コストを最大50％低減し、様々な市場でその性能を発揮する持続可能な原材料となっている。
リーハイ・テクノロジー社は、使用済みタイヤから微細粉末を製造する高度な技術を持つＭＲＰ市場のリーダーとして、持続可能性を事業の柱にしている。
同社によるリーハイ・テクノロジー社の買収は、先端技術を使ったリサイクル技術に投資しハイテク原材料の専門技術を活用していく同社の戦略を実現したもので、自動車以外の分野でも使用済みタイヤから得られる革新的なリサイクル原材料の活用を推進する方針としている。
