豊田合成の２０１９年３月期第１四半期連結決算（今期よりＩＦＲＳ適用）は、売上収益は新型車を中心とした販売増により、２０５５億円で前年同期比９・３％増となった。利益については、製品構成・価格改定などの影響や各種費用の増加等はあったものの、日本での新型車を中心とした増販効果や合理化努力などにより、営業利益は１０３億５４００万円で同17・７％増、税引前利益は１０９億１９００万円で同18・７％増、四半期利益は75億２２００万円で同31・３％増となった。
地域別では、日本は主に新型車を中心とした販売の増加により、売上高は９６３億円で同12・９％増。増販効果や合理化努力等により、セグメント利益は36億円で同２２３・１％増となった。
米州については、主に自動車生産台数の増加により、売上高は６４３億円で同６・０％増となった。一方、利益に関しては、増販効果や合理化努力等はあったものの、製品構成の悪化等により、53億円で同３・１％減となった。
豪亜については、主に販売の増加により、売上高は４８１億円で同４・８％増。一方、利益については、米州と同様に増販効果や合理化に努めたものの、製品構成の悪化等により、25億円で同１・７％減）となっている。
その他、欧州・アフリカでは、主に為替の影響により、売上高は１１８億円で同８・１％増となったが、欧州の生産再編費用等の増加により、セグメント損失は11億円（前年同四半期のセグメント損失５億円）となった。
また、19年３月期第１四半期における製品別の売上高構成比を見ると、セーフティシステムは５８５億円（全体の29％）、内外装は８２８億円（同40％）、機能部品は３１１億円（同15％）、ウェザストリップ３２９億円（同16％）となっている。
なお、通期の連結業績予想は前回の発表から修正なく、売上収益が８１００億円で前期比０・３％増、営業利益は４４０億円で同25・１％増、税引前利益は４５０億円で同26・７％増、親会社の所有者に帰属する当期利益は２７０億円で同26・４％増を見込んでいる。
