東海カーボンの２０１９年12月期第１四半期連結決算は、売上高が６８８億３８００万円で前年同期比65・５％増、営業利益は２１２億２６００万円で同68・３％増、経常利益は２１１億８６００万円で同68・４％増、四半期純利益は１３２億３６００万円で同44・６％増となった。
セグメント別では、カーボンブラック事業は、売上高が２７３億８００万円で同91・３％増、営業利益は34億２４００万円で同21・６％増となった。タイヤと自動車業界の生産が堅調に推移したことで国内外で販売量が増加したほか、原料油上昇に伴う価格改定を実施したことなどで、増収増益となった。米国の東海カーボンＣＢが昨年９月より連結子会社となったことも寄与した。
19年通期の連結業績予想については、世界的にひっ迫していた黒鉛電極の需給が落ち着きを取り戻したことや、その他事業における米中貿易摩擦などの影響を新たに織り込み、２月に発表した業績予想を下方修正した。売上高は、前回予想を３４８億円引き下げ、２８７９億円で前期比24・５％増。営業利益は、前回予想を２３３億円引き下げ、７５４億円で同３・２％増。経常利益は、前回予想を２３６億円引き下げ、７５４億円で同３・３％増。純利益は、前回予想を１６８億円引き下げ、４９３億円で同32・８％減を、それぞれ見込んでいる。
なお、黒鉛電極事業は、売上高が２７５億４０００万円で同62・２％増、営業利益は１５４億２３００万円で同84・０％増となった。黒鉛電極と主要原材料の世界的な需給ひっ迫が継続し、増収増益となった。
ファインカーボン事業は、売上高が82億９６００万円で同１１３・１％増、営業利益は19億５００万円で同１６８・９％増。一般産業用、半導体市場向けが堅調に推移したほか、黒鉛素材の需要が半導体用途向けではタイトな状況が継続したほか、韓国の東海カーボンコリアが昨年６月より連結子会社となったことが寄与した。
工業炉及び関連製品事業は、売上高が22億１２００万円で同16・９％減、営業利益は５億８６００万円で同７・４％減。
摩擦材や負極材などが含まれるその他事業は、売上高が34億８０００万円で同７・９％減、営業利益は１億６６００万円で同48・２％減だった。
