ブリヂストンの19年12月期第１四半期連結決算は、売上高が８４８２億９１００万円で前年同期比１・３％減、営業利益は７７１億４０００万円で同22・８％減となった。
鉱山用などのタイヤ販売は堅調だったが、石化系原料価格上昇の影響や、化工品事業の再構築費用等で営業減益となった。
減益要因は、原材料が70億円、販管費が70億円、減価償却費が40億円、売値ＭＩＸ数量他が27億円、為替が20億円で、合計２２７億円の減益となった。
タイヤ部門は、売上高が７１０６億円で同１％減、営業利益は７９５億円で同17％減。タイヤ販売は、乗用車用が同３％減、トラック・バス用は同１％増。新車用は、北米で乗用車用が２桁減となった以外、総じて堅調だった。建設・鉱山車両用は、超大型、大型とも２桁増となった。
地域別では、日本は、売上高が２７０６億円で同１％増、営業利益は２７９億円で同27％減。米州は、売上高が４１００億円で同横ばい、営業利益は３３４億円で同21％減。欧州・ロシア・中近東・アフリカは、売上高が同横ばい、営業利益は24億円（前年は６億円の損失）。中国・アジア大洋州は、売上高が同４％減、営業利益は同27％減。
化工品などの多角化部門は、売上高が１４１６億円で同５％減、営業損失は24億円（前年同期は37億円の利益）となった。
通期予想の変更はなく、売上高は３兆６９００億円で前期比１・１％増、営業利益は４１００億円で同１・８％増を見込んでいる。
