住友理工の20年３月期第１四半期連結決算(ＩＦＲＳ基準)は、売上高が１１５５億円で前年同期比２・２％減、事業利益は20億４２００万円で同31・６％減、営業利益は19億３０００万円で同31・２％減、四半期利益は７億９３００万円の純損失（前年同期は９億９７００万円の利益）となった。
セグメント別で見ると、自動車用品は売上高は９８５億円で同１・４％減、事業利益は19億円で同14・５％減。欧州では円高・ユーロ安による為替換算の目減りによる減収に加え、前年同期は新排ガス試験法（ＷＬＴＰ）導入前の駆け込み需要があったことから販売数量が減少した。
中国は欧米系自動車メーカー向けの売上高が減少した一方、日系自動車メーカー向けは環境対応ホースの販売増もあり増収だった。
米国は自動車市場は縮小したものの、顧客の新車種立ち上げにより増収となった。タイは自動車生産台数減少により減収となった一方、国内は自動車生産台数増加を背景に増収となった。
事業利益については、減益の主要因は米国で、人手不足を背景とした生産性低下や鋼材価格上昇も影響した。
一般産業用品は、売上高は１７０億円で同６・６％減、事業利益は１億円で同84・７％減。売上は、プリンター向け機能部品はプリンター市場縮小の影響により減収。中国での建設・土木機械向け需要の減少により高圧ホースが減収だった。利益面は販売減や生産性低下に加え、一部の原材料の価格上昇のためコストが増加し減益となった。
通期の連結業績予想は、当初予想からの変更はなく、売上高が４７００億円で前期比０・１％増、事業利益が１００億円で同６・６％増、営業利益は80億円で同５９３・７％増、税引前利益は70億円で同８９９・４％増、親会社の所有者に帰属する四半期利益は20億円の利益を見込んでいる。
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