総括する津谷ＣＥＯ
ブリヂストンは２月17日、都内で決算説明会を開き、19年12月期連結決算を説明した。売上高は３兆５２５６億円で前期比３・４％減、営業利益は３２６０億９８００万円で同19・０％減、経常利益は３１６８億２３００万円で同16・９％減、当期純利益は２９２５億９８００万円で同０・３％増となった。
説明会の冒頭、来月ＣＥＯ職を退任する津谷正明ＣＥＯが登壇し、ＣＥＯ在任中の約９年の業績を振り返り、「業績では２つのことを大きく意識した」と述べ、持続的な業績を作り体質を強めることと、足元の業績確保と将来への投資のバランスを長い目で考慮することを重視していたと明かした。その上で、ＣＥＯ在任中に売上高が３兆円から３・５兆円に、純利益が約１０００億円から２９００億円台にアップしたことをチャートで示し、「持続的な業績は確保できた」と評価した。さらに、ＲＯＡ・ＲＯＥの推移やキャッシュフロー・自己資本比率の推移にも言及し、「強い体質を回復することができた」と語った。また、設備投資・研究開発については、「自動車産業がＣＡＳＥという大きな変革を迎える中で、持続的に継続することができた」と述べた。最後に津谷ＣＥＯは、「重点課題を明確化しながら経営改革を進めてきた。今、新たに取り組んでいることも多数ある。当期の業績については、将来というところに重点が移ったものだと考えている」と総括した。
続いて、菱沼直樹ＣＦＯが19年の業績を詳述した。
タイヤ販売は、乗用車用（ＰＳＲ）とトラック・バス用（ＴＢＲ）がいずれも対前年４％減。「主に北米のＰＳＲ、欧州でのＴＢＲの新車用需要が減少したことに加え、アジア地域での販売が前年を下回った」（菱沼ＣＦＯ）。建設・鉱山車両用は、超大型が２％増、大型が２％減。また、18インチ以上の乗用車用は６％増で、「今期もグローバルで
