横浜ゴムは７月31日、トラックの後輪に使用するウルトラワイドベースタイヤとして、新たにスタッドレスタイヤ「９０３Ｗ」を２０２０年秋より全国のヨコハマタイヤ販売会社を通じて販売開始すると発表した。発売サイズは４５５／55Ｒ22・５／１６６Ｌの１サイズで、価格はオープンプライス。
ウルトラワイドベースタイヤとはトラックやバスに装着される複輪（２本１組）を単輪（１本）に置き換えることができる超偏平シングルタイヤ。単輪への置き換えにより、タイヤ組み換え・日常点検などの省メンテナンス化や、「９０３Ｗ」の場合、単輪への置き換えにより１軸当たり約１１１ｋｇの軽量化が可能となることから、例えば後輪２軸の大型トラックでは、約２２２ｋｇの積載量を増加させることが可能となる。
「９０３Ｗ」はタイヤの回転方向と平行にスチールコードを配置したベルト層を有する独自開発のベルト構造「スパイラループ」を採用。これにより、同社従来ベルト構造でウルトラワイドベース化を行った場合に弱点となるショルダー部の成長とベルト部の歪みを抑制させ、優れた耐偏摩耗性と耐久性を確保することができ、タイヤの長寿命化に貢献する。また、トレッドパターンは、氷雪上性能重視型スタッドレスタイヤ「ＺＥＮ ９０３ＺＷ」をベースに、ブロックエッジ量を増加させる「小ピッチワイドグルーブ」やブロック剛性を維持し接地面積を確保する「６列トラクションＺブロック」を採用し、これらをウルトラワイドベースタイヤ用に最適に配列することで、優れたスタッドレス性能を発揮する。
同社では近年のトラック・バス用タイヤのシングル化需要に合わせウルトラワイドベースタイヤの販売を加速しており、日本ではトラック用オールシーズンウルトラワイドベースタイヤ「９０２Ｌ」を２０１９年に本格導入している。
同社は、中期経営計画「ＧＤ２０２０」においてタイヤ生産財事業を次の１００年の収益の柱とすることを掲げ、トラック・バス用タイヤの拡販に取り組んでおり、独自技術である｢スパイラループ」を採用した超偏平シングルタイヤを北米や日本で積極的に展開している。
スタッドレスタイヤ「９０３Ｗ」
