タイヤ４社の20年12月期第３四半期連結決算が出そろった。
新型コロナウイルス感染拡大の影響を大きく受けた第２四半期から経済活動が徐々に再開されてきたものの、引き続き自動車販売減の影響などが大きく全社で減収減益となった。
◆ブリヂストン
売上収益が２兆１４８９億４１００万円で前年同期比18・１％減、調整後営業利益は１１８４億４９００万円で同53・９％減、営業利益は４３４億４７００万円で同84・４％減、四半期損失は２４１億１８００万円となった。
整後営業利益の増減要因は、原材料が３５０億円、売値が80億円、営業費が７８０億円が増益要因となったものの、数量が１４５０億円、償却費が20億円、為替が１００億円、加工費の悪化や南米の為替影響などのその他が１０２８億円の減益要因となり、合計１３８８億円の減益となった。
地域別では、日本は、売上収益が５２６８億円で同21％減、調整後営業利益は２６３億円で同65％減。米州は、売上収益が１兆３６７億円で同17％減、調整後営業利益は８７５億円で同38％減。欧州・ロシア・中近東・アフリカは、売上収益が４０５５億円で同16％減、営業利益はマイナス99億円。中国・アジア大洋州は、売上収益が２８６８億円で同19％減、調整後営業利益は１６５億円で同45％減だった。
◆住友ゴム工業
売上収益は５４０２億円で前年同期比16％減、事業利益は79億円で同67％減、営業利益は65億円で同72％減、四半期損失は68億円(前年同期は80億円の利益）となった。
事業利益の増減要因は、タイヤ事業では、原材料が１８４億円、経費が60億円、数量・構成他が39億円、価格が９億円、固定費が９億円、直接原価が７億円の増益要因となったが、為替が37億円の減益要因となり、計プラス２７１億円。これにスポーツ事業のプラス22億円、産業品他の４億円を加え、コロナ影響のマイナス４６０億円を差し引くと全体で１６３億円の減益となった。
地域別では、日本は売上収益が２２２２億円で同５１３億円減、事業利益は１０６億円の損失（前年同期は39億円の損失）、アジアは売上収益が９５４億円で同２４３億円減、事業利益は１５１億円で同34億円減、その他は売上収益が２２２７億円で同２７９億円減、事業利益は34億円で同58億円減となった。
◆横浜ゴム
売上収益が３９０３億６６００万円で前年同期比16・２％減、事業利益は93億４８００万円で同63・８％減、営業利益は85億１８００万円で同74・５％減、四半期利益は43億円で同84・７％減となった。
事業利益の増減要因は、タイヤ事業では、原料価格が84億円、固定費が48億円の増益要因となったが、販売量が１３３億円、製造原価が87億円、価格／ＭＩＸが８億円、為替差が６億円、特殊要因が12億円の減益要因となり、計１１３億円の減益。これに、ＡＴＧのマイナス13億円、ＭＢ・その他のマイナス39億円を合わせて、全体で１６５億円の減益となった。
◆ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ
売上高は２４６８億２３００ 万円で同11・１％減、営業利益は２２０億４６００万円で同16・７％減、経常利益は１７２億７１００万円で同26・８％減、四半期純利益は99億９１００万円で同29・８％減となった。
営業利益の増減要因は、タイヤ事業では、原材料が61億円、消却変更が33億円、販管費が17億円の増益要因となったが、販売要因が91億円、製造コストが50億円、為替が10億円の減益要因となり、計マイナス41億円。これにその他の減益要因の３億円を加えて、全体で44億円の減益となった。
所在地別では、日本の売上高が６６１億円で同17・１％減、営業利益が１０１億円で同44・６％減、北米の売上高が１３７８億円で同５・８％減、営業利益が93億円で同53・７％増となった。その他の売上高が４２８億円で同16・８％減、営業利益が22億円で同24・８％減となっている。
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