ニュースの焦点　低燃費タイヤ技術開発競争が激化

　第42回東京モーターショーが12月3日から江東区有明の東京ビッグサイトで開幕。地球環境や石油資源への関心の高さからＨＶ車や電気自動車に加え、ガソリン車での環境対応技術を駆使した低燃費車、低価格車が相次ぎ登場した。国内タイヤ各社もラベリング制度における等級アップした低燃費タイヤを出品・展示し、低燃費タイヤ技術の進化を大きくアピール。ブリヂストンは、これまでのタイヤとは全く異なるコンセプトの非空気入りタイヤ（エアフリーコンセプト）技術の開発に成功し、非空気入りタイヤはじめ、「ラベリング制度」において、最高グレード（低燃費グレードＡＡＡ、ウェットグリップ性能ａ）を達成した「ＥＣＯＰＩＡ ＥＰ００１Ｓ」を展示した。

　住友ゴム工業は「１００％石油外天然資源タイヤ」のプロトタイプタイヤを出品。また、低燃費タイヤブランド「エナセーブ」のフラッグシップモデルとして、ラベリング制度の転がり抵抗性能で最高ランク「ＡＡＡ」の低燃費タイヤ「エナセーブ ＰＲＥＭＩＵＭ」を展示。