ＴＯＹＯ ＴＩＲＥは５月31日、２０２１年６月３日から６日にかけて、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」（正式名称「49ｔｈ ＡＤＡＣ ＴＯＴＡＬ 24ｈ―Ｒｅｎｎｅｎ」）に参戦すると発表した。
ニュルブルクリンク24時間耐久レースは、世界で最も過酷な耐久レースのひとつと言われている。同レースが開催されるニュルブルクリンクは、ラインラント＝プファルツ州（ドイツ）のニュルブルクに位置する全長約25ｋｍのサーキットコースで、ＧＰコースと呼ばれる通常コースと、３００ｍの高低差に加えて１７０ヶ所を超える変化に富んだコーナーが出現する北コース（ノルドシュライフェ）がある。20ｋｍほど続く北コースは山間部特有の急な天候変化に見舞われやすく、このコースを24時間走る同レースには、その過酷さから、自動車やタイヤの総合的な性能を追求する場として多くのメーカーが参戦している。
同社は、昨年パートナーシップ契約を締結したＮＯＶＥＬ（以下、「ＮＯＶＥＬ Ｒａｃｉｎｇ」）とともに、今年も同レースに参戦する。昨年に続き、ＮＯＶＥＬ ＲａｃｉｎｇとＲｉｎｇ Ｒａｃｉｎｇが投入する「トヨタスープラＧＴ４」と「レクサスＲＣ Ｆ」向けにタイヤを開発、供給し、その挑戦へのサポートを通して、ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳブランドの訴求を図る。
同レースの前哨戦にあたる今年の「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」において、同社は、サポートする「トヨタスープラＧＴ４」が第２戦でクラス２位に、「レクサスＲＣ Ｆ」が第３戦でクラス１位に入賞するなど、幸先の良い成績を獲得している。
同社はモータースポーツ活動を通じて、過酷な条件の走行から得られるデータや経験を商品開発に活用し、高品質、高機能なタイヤをグローバルに提供していくとしている。
「トヨタスープラＧＴ４」
「レクサスＲＣ Ｆ」
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