住友ゴム工業は11月24日、定期的なタイヤ点検の啓発のために25回目となる「ダンロップ全国タイヤ安全点検」を、10月８日から10月24日に全国のタイヤセレクト各店舗で実施したと発表した。点検の結果、整備不良が26・９％の割合で確認され、パンクの原因となる「表面の損傷」が最も多く、中でもタイヤの溝のひび割れが目立った。
同社のタイヤ点検は、タイヤに起因する事故の未然防止を目的に、装着されているタイヤの残溝、表面の損傷、空気圧などの点検を行うもので、２００８年から継続して実施されている。今回は計１１４５台の車両のタイヤを点検した結果、タイヤの整備不良率は26・９％だった。不良別では、表面の損傷が15・９％、空気圧の過不足が12・７％、残溝不足が６・０％、偏摩耗が４・０％と続いた（各不良率は重複を含む）。最も不良率の高かった表面の損傷は、昨年10月の結果と比較しても５・４ポイント増加している。
今回の点検では、プロの点検に加え、Ｒｉｄｇｅ―ｉ（リッジアイ）協力のもと、開発した同社としては初めてとなるＡＩタイヤ点検ツールを導入した。ＡＩという新しさから点検に興味を持つ利用者も多く、撮影した画像を見ながら点検結果の説明を受けられることで、「言葉で説明してもらうよりも分かりやすい」「納得感が得られた」などの声が上がっていた。
ダンロップでは、ブランドメッセージ「事故のない毎日をつくりたい。」のもと、引き続きタイヤ点検の重要性を呼びかけ、より安全なモビリティ社会の実現を目指すとしている。
ＡＩタイヤ点検の様子
