横浜ゴムは２月17日、２０１６年からワンメイクタイヤサプライヤーを務める「全日本スーパーフォーミュラ選手権（以下、ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ）」に、２０２３年以降も複数年にわたりアドバンレーシングタイヤを継続供給すると発表した。２０２３年以降はサステナブル素材を活用したレーシングタイヤを供給する予定で、今年から開発をスタートする。
同社は、ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡを統括する日本レースプロモーション（以下、ＪＲＰ）が２０２１年10月に発表した「ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ ＮＥＸＴ50（ゴー）（以下、ＳＦ ＮＥＸＴ50）」に賛同し、サステナブル素材を活用したレーシングタイヤの供給を実施する。「ＳＦ ＮＥＸＴ50」はＳＤＧｓやカーボンニュートラルなど自動車、モータースポーツ業界を取り巻く環境変化に対応するため、サステナブルなモータースポーツ業界づくりを目的として様々な企業とともに推進していくプロジェクトとなっている。
同社はこれまで、２０１６年に開催の「ゴム・エラストマー技術展」や２０１９年の「第46回東京モーターショー」にて、バイオマスから合成ゴムを生成する技術やリサイクル可能な熱可塑性ゴムの研究など、サステナブル素材の研究開発に関する発表をしてきた。今回新たに開発するタイヤには、米の籾殻から生成したシリカ、アブラヤシの実やオレンジの皮から生成したオイルなど、各種自然由来の配合剤を活用する。また、廃タイヤから再生したゴムなどを再利用する。この開発では、走行性能を損なわずにサステナブル素材を採用していくことを目標とし、今シーズンのＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ各大会の前後の日程でＪＲＰが行う次期フォーミュラカーの開発テストにおいて共同でタイヤテストを行い、シーズン終了時までに２０２３年仕様のコントロールタイヤを確定する予定としている。なお同社は、２０２３年以降もタイヤの開発を継続し、２０２５年にはスポーツ性能を犠牲にすることなくサステナブル素材を35％以上使用したコントロールタイヤの供給を目指すとしている。
開発用レーシングタイヤイメージ
ＳＦ ＮＥＸＴ50 テストカーイメージ
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