積水化学工業は８月３日、西日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ西日本）が開業を目指す「うめきた（大阪）駅」に、フィルム型ペロブスカイト太陽電池を提供、設置することが決定したと発表した。
フィルム型ペロブスカイト太陽電池は、ペロブスカイトと呼ばれる結晶構造を用いた次世代太陽電池で、軽量で柔軟という特徴を持ち、ビルの壁面や耐荷重の小さい屋根、あるいは車体などの曲面といった、さまざまな場所に設置が可能となっている。また、塗布などによる連続生産が可能であること、レアメタルを必要としないことなど、既存のシリコン太陽電池の生産面での課題も解決が見込まれる。再生可能エネルギーの普及拡大を加速させ、カーボンニュートラルの実現に大きく貢献することが期待されている。
同社は、独自技術である「封止、成膜、材料、プロセス技術」により、業界に先駆けて屋外耐久性10年相当を確認し、30ｃｍ幅のロール・ツー・ロール製造プロセスを構築した。さらに、同製造プロセスによる発電効率15・０％のフィルム型ペロブスカイト太陽電池の製造に成功している。現在は、実用化に向けて、１ｍ幅での製造プロセスの確立、耐久性や発電効率のさらなる向上を目指し、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のグリーンイノベーション基金も活用して開発を加速させている。
ＪＲ西日本は、さまざまなパートナーと共創するフィールドとして、２０２５年に全面開業する「うめきた（大阪）駅」に「ＪＲ ＷＥＳＴ ＬＡＢＯ」というオープンイノベーションの実験場を開設する。最先端の技術を社会に発信しつづけ、新たな価値の創造、社会課題や経営課題の解決による持続可能な社会の実現を目指している。
同社は、「お客様と共に創る環境にやさしいｅｃｏステーション」をテーマとした「うめきた（大阪）駅」広場部分に、フィルム型ペロブスカイト太陽電池を設置する。ＪＲ西日本初の電力由来ＣＯ２ゼロの駅の実現に向けて、「ＪＲ ＷＥＳＴ ＬＡＢＯ」のパートナーとして共創する。同社として初めての一般共用施設への設置であり、日照や発電量を計測する実証実験も同時に行っていく。
フィルム型ペロブスカイト太陽電池①
フィルム型ペロブスカイト太陽電池②
フィルム型ペロブスカイト太陽電池③
「うめきた（大阪）駅」広場部分イメージ
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