売上・調整後利益とも大幅増　ブリヂストン、１～６月期

　ブリヂストンは８月10日、オンラインで石橋秀一代表執行役グローバルＣＥＯや吉松加雄グローバルＣＦＯらが出席し、22年12月期第２四半期決算説明会を開催した。
　22年12月期第２四半期の売上収益は１兆８８６３億４１００万円で前年同期比24・９％増、調整後営業利益は２０６６億３１００万円で同13・３％増、営業利益は１７３９億９２００万円で同１・４％減、四半期利益は１１７５億９９００万円で同10・５％減となった。22年12月期第２四半期は、「売上収益は円安の影響もあり大幅な増収を達成した。調整後営業利益は未曾有の原材料価格高騰によるコスト負担分を、プレミアムタイヤの販売拡大や値上げを含む戦略的な価格マネジメントで大幅にカバーした」（石橋ＣＥＯ）と強調した。
　22年12月期第２四半期のタイヤ販売は、乗用車ライトトラック用（ＰＳＲ／ＬＴＲ）がグローバルで前年比２％増、トラック・バス用（ＴＢＲ）が同４％増、鉱山用タイヤ(ＯＲＲ)は同11％増となった。
　また、乗用車では高インチタイヤ（18インチ以上）が好調な販売を継続しており、高インチタイヤの販売はグローバルで同７％増、市販用でも同17％増となった。
　ＴＢＲでは市販用は欧州・日本では上期で対前年20％以上の大幅販売増となった。新車用は北米で需要回復の動きがみられ、上期累計で前年を上回る販売を確保した。
　22年12月期第２四半期のタイヤ事業は、ＰＳＲ／ＬＴＲの売上収益が１兆48億円で同27％増、調整後営業利益は１１９１億円で同６％増、ＴＢＲは４８４７億円で同31％増、調整後営業利益は４９５億円で同21％増、スペシャリティーズ（鉱山用、飛行機用、二輪車用タイヤが含まれる）の売上収益は２５６６億円で同34％増、調整後営業利益は６０５億円で同67％増となった。
　一方、継続事業ベースでの化工品・多角化事業の売上収益は１３４２億円、調整後営業利益は51億円。このうち、化工品事業の売上収益は７０３億円、調整後営業利益は23億円、米州多角化事業（空気バネ）の売上収益は２３４億円、調整後営業利益は11億円、スポーツ・サイクル事業の売上収益は３８７億円、調整後営業利益は12億円となった。
　22年12月期第２四半期の調整後営業利益の増減要因をみると、売値で１２９０億円、ＭＩＸで１８０億円、数量で３３０億円、為替で２８０億円、その他で72億円の増益要因となった。一方、原材料で１１４０億円、営業費で５２０億円、加工費で１７０億円、南米通貨で80億円の減益要因となり、計２４２億円の増益となった。
　22年12月期通期業績見通しは、売上収益・調整後営業利益を上方修正し、当期利益を下方修正した。売上収益は３兆９５００億円（前回予想３兆６５００億円）で前期比21・７％増、調整後営業利益は４５００億円（同４２５０億円）で同14・１％増、当期利益は２５００億円（同２８００億円）で同36・６％減を見込む。「売上収益は為替影響も考慮し４兆円レベルに迫る計画だ。下期以降もプレミアムタイヤの拡売を図り、高止まりが予想されるコスト高に対応していく」（石橋ＣＥＯ）としている。