ブリヂストンは９月１日、日本モーターサイクルスポーツ協会（ＭＦＪ）主催の全日本ロードレース選手権及び地方選手権のＳＴ６００クラス（ＳＴ６００）におけるワンメイクでのタイヤ供給を２０２６年シーズンまで継続することを決定したと発表した。
全日本ロードレース選手権は、国内最高峰のオートバイ・ロードレースシリーズ。同該クラスで使用する車両は市販用バイクをベースとし、改造範囲が制限されていることから、公道を走行する状態に近いマシンで競われることが特徴となる。
タイヤがワンメイク制となった２０１５年から、同社の二輪用プレミアムタイヤブランドである「ＢＡＴＴＬＡＸ」が指定タイヤに選定され、タイヤ供給を行っている。
同社は、60年間のモータースポーツ活動の根底にある極限の技術力と、シリーズ誕生から40周年を迎える「ＢＡＴＴＬＡＸ」の「断トツ」の性能を通じて、チーム・パートナーの方々と共にモータースポーツ活動を支えていく。
期間は、２０２４年～２０２６年の３年間（２０１５年より12年間タイヤ供給を継続）、対象レースは、全日本選手権ＳＴ６００、地方選手権ＳＴ６００、鈴鹿４時間耐久レース、クラス名称は、ＳＴ６００ Ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｙ ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ、指定タイヤは、ドライ用タイヤの商品名、ＢＡＴＴＬＡＸ ＲＡＣＩＮＧ Ｒ11（ＮＨＳ）、フロントサイズが、１２０/６００Ｒ17、リアサイズが１８０／６４０Ｒ17、ウェット用タイヤの商品名、ＲＡＣＩＮＧ ＢＡＴＴＬＡＸ Ｗ01、フロントサイズが１２０/６００Ｒ17、リアサイズが１９０／６５０Ｒ17となる。
二輪車用プレミアムタイヤブランド「ＢＡＴＴＬＡＸ」の「断トツ商品」とサステナブルなグローバルモータースポーツ活動を通じ、安心・安全で楽しいモーターサイクル文化やモータースポーツ文化の発展に貢献していくことで、企業コミットメント「Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ Ｅ８ Ｃｏｍｍｉｔｍｅｎｔ」で掲げる「Ｅｍｏｔｉｏｎ心動かすモビリティ体験を支えること」にコミットし、10年後、20年後にも「走るわくわく」を提供しつづけていく。
日本モーターサイクルスポーツ協会会長の鈴木哲夫氏は、「ＭＦＪは、２０１５年からレースのイコールコンディションと参加者のタイヤ購入コスト削減を主な目的に「ワンメイクタイヤ制度」を導入してから、今シーズンを含め９年間、ブリヂストンにＳＴ６００クラスの足もとを支えていただき、最適な性能と信頼性の高いタイヤを供給いただくことでロードレースの普及振興に多大なる貢献をいただいている。２０２４年からの３年間ＳＴ６００オフィシャルタイヤサプライヤーとして契約いただくことを大変喜ばしく思う。」とコメントしている。
同社、モータースポーツ部門長の内田達也氏は、「ブリヂストンは２０１５年よりＳＴ６００クラスのオフィシャルタイヤサプライヤーとして、将来のロードレース界を担い世界を目指す若手ライダーや経験豊富なベテランライダーが切磋琢磨する当クラスをサポートしてきた。幅広いコンディションをカバーできる高性能タイヤの開発を続け、安心・安全な高品質のタイヤを供給することで、日々レベルの上がっていくＳＴ６００クラスそして日本ロードレース界とモータースポーツ文化の発展を支えていく。」とコメントしている。
エスティー６００オフィシャルタイヤ
