ピレリは10月10日、フォーミュラ１とＦＩＡ（国際自動車連盟）が２０２５年から２０２７年までの３年間のオファーを受け入れたことで、グローバルタイヤパートナーとしてフォーミュラ１におけるプレゼンスを拡大したことを発表した。さらにＦＩＡとＦＯＭは、パートナーシップを１シーズン延長するオプションも用意している。この最新の合意は、６月にＦＩＡから受け取ったテクニカル書類とともに動き出し、ＦＩＡ世界モータースポーツ評議会によって批准され、同社がＦＩＡフォーミュラ・ワン世界選手権とフォーミュラ２、フォーミュラ３選手権の単独サプライヤーに指名された。
この最新の契約（延長の可能性も含む）が終了する時には、同社は２０１１年から18年連続でフォーミュラ１にタイヤを供給していることになる。同社はこれまでも、モータースポーツの最高峰からもたらされるあらゆる技術的挑戦の最前線に立ち続けてきた。２０１１年の13インチの高デグラデーションタイヤでのデビューから、２０１４年のハイブリッドパワーユニット、２０１７年からのワイドタイヤ、そして２０２２年からの現18インチへの移行に至るまで、同社はあらゆる路面や天候に対応する信頼性の高い製品を提供し、チーム、ＦＩＡ、そしてフォーミュラ１をタイムリーかつ柔軟にサポートしてきた。
同社のフォーミュラ１へのコミットメントは、同社が１１０年以上にわたって世界３５０以上の選手権に参戦してきたモータースポーツのあらゆる形態と同様に、新しいプロセスやテクノロジーを革新し、実験する特別な機会を意味する。その中には人工知能も含まれる。そして、全ては公道用タイヤへの技術移転を目的としている。
同社はフォーミュラ１のタイヤサプライヤーであるだけでなく、サーキットの内外でさまざまなイニシアチブを展開し、フォーミュラ１の世界的な普及に貢献するグローバルパートナーでもある。その中には、フォーミュラ２やフォーミュラ３をはじめとするさまざまなフィーダーシリーズを通じて、次世代の若手ドライバーを育成するプロジェクトも含まれている。
さらに同社は、フォーミュラ１が２０３０年までにネット・ゼロ・カーボンを達成すると宣言しているように、フォーミュラ１が設定した環境持続可能性目標をサポートしている。同社は、ＦＩＡやフォーミュラ１とともに、フォーミュラ１タイヤのライフサイクル全体を通してＣＯ２排出量を削減すべく既に行われている活動を補完するために、スポーツレベルと技術レベルの両方で革新的な研究開発の最前線に立っている。
同社のサステイナビリティ活動のさらなる実証として、２０２４年以降、ＦＩＡフォーミュラ・ワン世界選手権で使用されるすべてのタイヤは、ＦＳＣ認証（森林管理協議会）を受けることになる。ＦＳＣ森林管理認証は、サプライチェーンにおける森林由来原材料の完全なトレーサビリティを保証し、タイヤを構成する森林由来原材料の植林地が、生物多様性を保全し、地域社会や労働者の生活に恩恵をもたらす方法で管理され、同時に経済的持続可能性を促進していることを確認する。
