ソルベイは10月25日、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）用の構造部品や補強用に使用可能な革新的な高速硬化エポキシプリプレグシステム、ＳｏｌｖａＬｉｔｅ７１６ＦＲの発売を発表した。
ＳｏｌｖａＬｉｔｅ７１６ＦＲは、主にプレミアムおよびスーパープレミアムＢＥＶ用の難燃性バッテリーエンクロージャーアプリケーションをターゲットとしている。絶乾のガラス転移温度（Ｔｇ）は１４５°Ｃ（２９３°Ｆ）であり、板厚２ｍｍで保護性能を提供することにより、実際のＵＬ２５９６燃焼性試験においてアルミニウムおよび不連続繊維複合材料よりも優れた性能を示すことが示されている。この新素材は自動車業界を超えて、一般的なＵＬ94 Ｖ－０難燃仕様を満たす必要性と、安全性が必要な他のコンポーネントにも幅広い可能性をもたらす。
このシステムは急速硬化するように設計されており、プレス硬化時間は１５０°Ｃ（３０２°Ｆ）で８分。同社独自のＤｏｕｂｌｅ Ｄｉａｐｈｒａｇｍ Ｆｏｒｍｉｎｇ（ＤＤＦ）テクノロジーを併用することにより、コンバーターがより効率的な生産を実現できるように設計されており、より高い温度とより短いサイクルタイムを実現する。ＳｏｌｖａＬｉｔｅ７１６ＦＲは一連のフォーマット、連続繊維と組み合わせることができる。最も厳しい荷重条件下における機械的要件を満たし、コンポーネントの厚さを最小限に抑え、体積エネルギー密度の向上、または車高の制御が可能になる。
ＳｏｌｖａＬｉｔｅ７１６ＦＲは２０２３年末までに市販され、10月30日から11月２日までアトランタで開催されるＣＡＭＸ Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ ａｎｄ Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｅｘｐｏ（複合材料および先端材料展示会）で正式に発売される予定。同社はブースＷ46に出展する。
実施された燃焼試験
