ブリヂストンの23年12月期第３四半期連結決算は、売上収益が３兆１９８１億４４００万円で前年同期比７・４％増、調整後営業利益は３６２２億５９００万円で同５・９％増、営業利益は３７５７億９５００万円で同22・３％増、四半期利益は２６５６億６５００万円で同22・３％増となった。
同日記者会見した石橋秀一グローバルＣＥＯは業績について「米欧のトラック・バス用タイヤ需要の回復遅れ、回復幅の減少と欧州の景気低迷の長期化が顕在化しており、事業環境は想定以上に厳しい状況だったが、乗用車用プレミアムタイヤの販売ＭＩＸアップ、鉱山用タイヤの前年比増、為替の追い風もあり、前年比で増収を確保した」と説明した。
調整後営業利益は、原材料価格やインフレ等によるコスト面のマイナス影響を売値・販売ＭＩＸの改善でカバー。徹底した経費マネジメントや生産性改善活動に取り組み、前年比増益を確保した。
タイヤ販売は、乗用車用が同７％減、トラック・バス用は同14％減、建設・鉱山車両用は超大型が３％増、大型が同６％増となった。
第３四半期累計での調整後営業利益の増減要因は加工費が７３０億円、数量が５８０億円、南米通貨が３５０億円、原材料が３２０億円などが減益要因となったものの、売値が１９３０億円、ＭＩＸが１３０億円、為替が５４０億円などが増益要因となり、合計２０１億円の増益となった。
地域別では、日本は、売上収益が８９４９億円で同９％増、調整後営業利益は１４１０億円で同54％増。米州は、売上収益が１兆５７３７億円で同９％増、調整後営業利益は１７１０億円で同９％減。欧州・ロシア・中近東・アフリカは、売上収益が６７５０億円で同５％増、調整後営業利益は１８２億円で同69％減。中国・アジア大洋州は、売上収益が３４６２億円で同２％増、調整後営業利益は２９２億円で同７％増だった。
化工品事業、スポーツ・サイクル事業、米州多角化事業からなる化工
