住友ゴム工業は12月14日、２０２３年度ダンロップおよびファルケンのモータースポーツ活動報告を発表した。同社は２０２３年度のモータースポーツ活動において、国内外のモータースポーツにタイヤを供給し、チームや選手をサポートしてきた。最新の車両が投入される最先端のレースでタイヤ開発を行い、走行データを分析しながら最適なタイミングで路面や天候に合わせたタイヤを投入してきた。
今年もトップクラスから入門レースまで幅広いカテゴリーで多くの選手がダンロップおよびファルケンのタイヤと共にレースを戦い抜き、多くのファンに感動を届けた。また、会場やオンライン観戦では、多くのファンから応援が寄せられた。
国内最高峰のレース「ＳＵＰＥＲ ＧＴ」のＧＴ５００クラスでは、「Ｍｏｄｕｌｏ Ｎａｋａｊｉｍａ Ｒａｃｉｎｇ」が13位、ＧＴ３００クラスでは、７位に「Ｒ＆Ｄ ＳＰＯＲＴ」、11位に「ＧＡＩＮＥＲ（11号車）」、13位に「ＧＡＩＮＥＲ（１０号車）」がランクインした。また、舗装路面を１台ずつ走行してタイムを競う「全日本ジムカーナ選手権」の３クラス、未舗装路面をドリフト走行でタイムを競う「全日本ダートトライアル選手権」の４クラス、一般公道を遮断し競技区間の合計タイムを競う「全日本ラリー選手権」の３クラスでシリーズチャンピオンに輝いた。
さらに、ファルケンモータースポーツチームとして参戦した世界一過酷なレース「ニュルブルクリンク24時間レース」では、総合10位で完走し２０１４年以降10年連続トップ10入りした。
海外二輪レースにおいては、全米選手権「ＡＭＡスーパークロス」と「ＡＭＡプロモトクロス」の全ての階級でシリーズチャンピオンを獲得し、両レースにおいて14年連続全階級制覇と記録を更新。日本でも、「全日本モトクロス選手権」のＩＡ１クラスでＪａｙ Ｗｉｌｓｏｎ選手がダンロップ装着ライダーとして６年ぶりのシリーズチャンピオンに輝いた。
また、同社のこれまでの実績およびタイヤ性能が高く評価され、四輪では入門フォーミュラレースである「フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ」や「ＦＩＡ－Ｆ４選手権」、二輪では世界最高峰のロードレースである「ＦＩＭロードレース世界選手権」のＭｏｔｏ２・Ｍｏｔｏ３クラスなどにワンメイクタイヤの供給を行い、レースに参戦する選手の足元を支えた。さらに、「全日本カート選手権」では、ＥＶ部門の第３戦からサステナブル原材料比率４３％のダンロップレースタイヤを投入し、サステナブルなモータースポーツの実現に貢献した。
同社では、今後もブランドのさらなる価値向上を目指しタイヤ開発を強化することで、モータースポーツの裾野を広げるべく活動していく。
スーパージーティー
ニュルブルクリンク24時間レース
エーエムエースーパークロス
