ＵＢＥ共同開発のナイロン６樹脂　新型クラウンに採用

　ＵＢＥは12月18日、トヨタ自動車がこのほど発売した新型クラウンの燃料電池車に、同社とトヨタ自動車が共同開発した燃料電池自動車用の高圧水素タンクライナー向けポリアミド（ナイロン）６樹脂「ＵＢＥ　ＮＹＬＯＮＴＭ　１２１８ＩＵ」（１２１８ＩＵ）が採用されたと発表した。
　同社のナイロン６樹脂がトヨタ自動車の燃料電池乗用車に採用されるのは、「ＭＩＲＡＩ」について２車種目となる。
　１２１８ＩＵは、クラウンの燃料電池車に搭載する高圧水素タンクの最内層の構成部材（インナーライナー）として使用し、水素が外部に漏れだすことを防止する樹脂ライナーの材料としての厳しい要件をクリアした。
　ナイロン６樹脂としての優れた水素透過防止性能を有するとともに、水素ガスの充填や放出によるタンク温度の急激な変化に対する耐久性、また低温環境における耐衝撃性等についても極めて優れた機械的性質を示す。
　同社は１９５９年からナイロン６樹脂の製造販売を開始し、グローバルでの重合生産能力は 19・８万ｔと世界有数の規模を有している。
　近年ではより高度化する市場のニーズに対し、エンプラコンポジットメーカーとしてグローバル展開を拡大しており、日本・アジア・欧州・北米の４極体制で５・３万ｔのコンポジット生産能力を持ち、製品開発力と安定した品質に基づくソリューション提供型ビジネスを高く評価いただいている。
　今後もエンプラコンポジットの能力増強を図るとともに、多様化する自動車部材の要求特性にマッチした製品の開発に注力していく。

新型クラウン（燃料電池車）

燃料電池ユニット