横浜ゴムは９月27日、「全日本スーパーフォーミュラ選手権（以下、スーパーフォーミュラ）」第６・７戦に合わせて開催されるファンイベント「ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ大運動会」のデモンストレーション走行（以下、デモラン）に再生可能原料比率約60％の「ＡＤＶＡＮ（アドバン）」プロトタイプレーシングタイヤを供給すると発表した。レースおよび大運動会は10月12日、13日に富士スピードウェイで行われ、12日に実施されるデモランのドライバーはスーパーフォーミュラを統括する（株）日本レースプロモーション（以下、ＪＲＰ）の近藤真彦会長が務める。
※プロトタイプレーシングタイヤはデモランのみ使用される。
大運動会は来場者とともに盛り上がるイベント「ＡＵＴＵＭＮ ＦＥＳＴＡ」のコンテンツのひとつとして実施され、競技マシン向けエンジンを供給するＴＯＹＯＴＡ（赤組）とＨｏｎｄａ（白組）の対決という演出を通して「競うことの楽しさ」や「勝つことの喜び」を感じてもらうことを目的としている。近藤真彦会長が、開発車両であるＲｅｄ Ｔｉｇｅｒ ＳＦ23（赤寅）のデモランを実施し、「ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ大運動会」にエールを送り、大会を盛り上げる。
また、ＪＲＰが推進するサステナブルなモータースポーツづくりを目的としたプロジェクト「ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ ＮＥＸＴ50（ゴー）」を知ってもらう一環としてカーボンニュートラルへの取り組みを訴求し、「赤寅」には当社の「ＡＤＶＡＮ」プロトタイプレーシングタイヤが装着される。
同社は、カーボンニュートラルの達成とモータースポーツの持続可能な発展を目指す活動の一環として「ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ ＮＥＸＴ50（ゴー）」に賛同し、２０２３年からスーパーフォーミュラに再生可能原料比率約33％のレーシングタイヤを供給するとともに、再生可能原料比率をさらに高めたタイヤの開発を継続している。
今回デモランに提供するプロトタイプレーシングタイヤは、現在供給しているレーシングタイヤ仕様に籾殻シリカ、植物由来オイル、サーキュラーカーボンブラック（原料のオイルを熱分解油や植物油に置き換えて製造したカーボンブラック）などを新たに採用することで再生可能原料比率を約60％まで向上させている。
なお、同社は生産拠点におけるカーボンニュートラル化にも取り組んでおり、モータースポーツ用タイヤを生産する三島工場のモータースポーツ用タイヤ生産ラインはすべて再生可能エネルギー電力を使用している。
同社は２０２４年度から２０２６年度までの中期経営計画「Ｙｏｋｏｈａｍａ Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ２０２６（ＹＸ２０２６）」のタイヤ消費財戦略において高付加価値品比率の最大化を掲げ、グローバルフラッグシップタイヤブランド「ＡＤＶＡＮ」、ＳＵＶ・ピックアップトラック用タイヤブランド「ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ」、「ウィンタータイヤ」、そして18インチ以上のタイヤの拡販に取り組んでいる。その中で、モータースポーツ活動を「ＡＤＶＡＮ」「ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ」のブランド価値向上の場と位置付け、トップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまでグローバルでの多岐にわたるモータースポーツ競技に参戦している。
デモランで使用されるＲｅｄ Ｔｉｇｅｒ ＳＦ23と近藤会長
デモランに向けてテスト走行をするＲｅｄ Ｔｉｇｅｒ ＳＦ23
「ＡＤＶＡＮ」プロトタイプレーシングタイヤ
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