住友ゴム工業㈱は、タイでの乗用車用タイヤの生産能力を増強、製販一体の活動で市販用および新車用のシェア拡大を図り、製造子会社であるスミトモラバータイランド（ＳＲＴ）を同社グループ最大のグローバル供給地点に育てる。10年の生産量は日産４万本であるが、能力増強を継続的に行い、12年には７万本体制とし、グループ全体での生産能力は20％となる見込み。
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| タイ工場 |
スミトモラバータイランドは06年11月から操業を開始。新工法「太陽」を海外工場で初めて採用した第１工場と、従来工法による第２工場で構成される。第１工場ではハイパフォーマンス乗用車用ラジアルタイヤを日産１万７１５０本生産、従来方式の第２工場では乗用車用ラジアルおよび４ＷＤ用タイヤを日産１万７５５０本生産する。
住友ゴムは９月16日、タイ工場で池田育嗣取締役専務執行役員、ＳＲＴの長畑亨社長らが出席のもと工場見学会を開催（関連記事＝８面）、この中で池田専務は「タイ工場を住友ゴムグループ最大のグローバル供給拠点とする」などと語った。
現在、タイ工場では「太陽」工法採用のユニット棟、素材工程の増築を進め、第２工場（従来工法）の第２棟建設も予定しており、09年に一時緩めた投資も再開、２０１０年から14年までで５００億円を投資、生産能力は現在の４万本から12年には約７万本まで拡大させる計画。
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| 挨拶する池田専務 左 |
現在の市場別販売構成は、輸出が83％を占める。タイ国内のＯＥ向けが13％で、リプレイスが４％。輸出の内訳は北米が40％、欧州40％、中近東・その他向けが20％。
同社グループのタイヤ生産能力比率は、09年末実績は日本（白河、名古屋、泉大津、宮崎工場）が66％、中国・インドネシアが25％、タイは９％であるが、タイ工場の能力増強により、12年末には日本55％、中国・インドネシア25％、タイ20％となる見込みだ。
一方、販売面ではダンロップタイヤタイランド（ＤＴＴ）において、10年は取引タイヤショップを40店増の３９０店舗とし、ＴＶＣＭ展開、効果的なロードサインボード設置などによりリプレイス市場でのシェア10％を今後年率１％伸ばしていく。さらに、日系自動車メーカーとの取引拡大も進め、将来的にはＯＥシェア30％を目指す。
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