日本グッドイヤー　静粛性と乗り心地を高めたプレミアムＳＵＶタイヤ発売

　日本グッドイヤーは、欧州で開発された高い静粛性と乗り心地を実現したプレミアムＳＵＶタイヤ「ＥｆｆｉｃｉｅｎｔＧｒｉｐ（エフィシェントグリップ）ＳＵＶ」を２月５日より発売する。サイズは７サイズ（16～19インチ、扁平率55～70％）、価格はオープン価格。

　過去のＳＵＶ／４Ｘ４タイヤ市場では「悪路走破性」が重視されていたが、現在は「乗用車化」「ハイパフォーマンス化」が通行し、よりラグジュアリーなシティＳＵＶへシフトし、タイヤについても基本性能に加え、静粛性と乗り心地が求められている。
　同社は「ＷＲＡＮＧＬＥＲ（ラングラー）」ブランドでＳＵＶ／４×４タイヤを展開し好評を得ているが、オンロード向けの「ＷＲＡＮＧＬＥＲ　ＨＰ」よりもさらに静粛性・乗り心地・グリップ性能が大幅に高まっている「ＥｆｆｉｃｉｅｎｔＧｒｉｐＳＵＶ」が欧州で開発されたことから、ラグジュアリーＳＵＶドライバー向けに日本導入を決定した。
　新モデルはクローズドショルダーデザインの採用により、パターンノイズの拡散をブロック。ブロック配列の最適化と相まってパターンノイズが低滅されている。そしてベルト交錯角度をハイアングルにするショック抑制構造の採用により、タイヤ振動を抑え、ロードノイズを低減した。また、接地圧の最適化とともに、５つのリブ全体に多数のスリットを採用し、グリップ性能も向上している。ショルダーブロックのサイピング内に「バブルブレード」を採用し、トレッドブロックの歪みや変形を最少にコントロールしている。サイドウォールのプライ構造は90°と86°の異なる角度の２プライ構造。この採用により「ねじれ剛性」が強化され、ハンドリングにおけるドライバーの意思を正確に路両に伝えることができる。