ブリヂストン　「ｏｌｏｇｉｃ」技術発表会を開催

　ブリヂストンは５月８日、超低燃費タイヤ「ＥＣＯＰＩＡ　ＥＰ５００　ｏｌｏｇｉｃ」が電気駆動の「ＢＭＷｉ３」に世界で初めて新車装着されたのを機に、同社技術センター（東京都小平市）で技術発表会を開催した。
　開発の経緯や技術の特長などを紹介するとともに、ＢＭＷｉ３と新タイヤ開発技術「アルティメットアイ」の施設の公開も行った。

　発表会の冒頭、あいさつを行った坂野真人タイヤ研究本部長は「見た目は細くて大きなタイヤだが、中身にはいろいろな技術が詰まっている。今後予想される高内圧化や、ハイブリッド・電気自動車につきもののバッテリー搭載スペースなどに対応する、最適解の１つと確信している」と述べた。

　「ｏｌｏｇｉｃ」はタイヤ名ではなく、超低燃費タイヤ技術のことである。その特長は、坂野本部長の言葉にあるように、これまでになかった狭幅・大径化することで、低燃費と安全性を高次元で両立したこと。
　タイヤの大径化と高内圧により接地部分の変形を抑制し、車両の燃費向上に関わる転がり抵抗を低減。幅狭化によって走行時の空気抵抗も低減した。

　さらに、タイヤ進行方向に長い接地形状と、専用パタンやコンパウンドを組み合わせることで、ウェット路面や乾燥路での高いグリップ性能を確保している。

　こうした性能が評価され、ＢＭＷｉ３に新車装着されることになった。
　ＢＭＷでは、ＢＭＷｉ３の車両性能を十分に発揮するには、

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