日本ミシュランタイヤは５月16日、５月末より発売開始するＳＵＶスポーツタイヤＭＩＣＨＥＬＩＮ ＬＡＴＩＴＵＤＥ Ｓｐｏｒｔ ３（ミシュラン ラティチュード スポーツ スリー）が、国内のタイヤラベリング制度において転がり抵抗性能「Ａ」／ウェットグリップ性能「ｂ」を達成し、全サイズが低燃費タイヤとして認定されたことを発表した。ＳＵＶタイヤカテゴリーとしての発売全サイズが低燃費タイヤとして認定されたのは業界初となる。
発売サイズは19インチから20インチの計６サイズ、価格はオープン価格。
今回発売する同タイヤは、２０１３年より実施しているミシュラン「満足保証プログラム」の対象商品となる事から、既存のＳＵＶタイヤから履き替える際も安心して購入検討を行うことができるようになっている。
２０１０年１月から、タイヤの転がり抵抗性能とウェットグリップ性能を等級制度に基づき表示するラベリング（表示方法）制度がスタートした。このラベリング制度は、日本自動車タイヤ協会（ＪＡＴＭＡ）が自主基準として策定したもので、転がり抵抗係数の等級がＡ以上でウェットグリップ性能の等級がａからｄの範囲内にあるものを「低燃費タイヤ」として定義している。ラベリング制度の詳細な仕組みについては、日本自動車タイヤ協会のホームページ（ ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊａｔｍａ．ｏｒ．ｊｐ／ｌａｂｅｌｉｎｇ／） 参照。ラベリング制度に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出ている。
同製品の特徴は、コンティニュアス・セントラル・リブ。ドライ路面でもウェット路面でも安定した操縦性を実現する。連続したセンターリブ形状を採用し、ドライ路面でもウェット路面でもブレーキングや発進時のトルクをしっかりと路面に伝える。
安全性と環境性能に加えて、ＳＵＶタイヤをロングライフ化する「ＳＵＶスポーツパワーコンパウンド」。引っ張り強度の高い長寿命なエラストマーが加減速時にも破壊されず、耐摩耗性能が向上した。加えて、走る悦びだけでなく、優れた低燃費性も追求する「バリアブル・シィックネス・サイプ」が挙げられる。サイプ内にインターロッキングバンドを装備。トレッドブロックの変形を抑えることでエネルギーロスを減らし、低転がり抵抗を実現した。
