Ｊ・Ｄ・パワー社は10月19日、今年で７回目の実施となる日本リプレイスタイヤ顧客満足度調査の結果を発表した。
同調査は市販タイヤ（冬用タイヤを除く）を新品で購入後、３～14ヵ月が経過した乗用車ユーザーを対象に、市販夏用タイヤの顧客満足度を測定している。２０１４年６月から２０１５年５月の間に市販夏用タイヤを新品で購入した乗用車ユーザーに対し、２０１５年７月下旬から８月にかけてインターネット調査を実施し、総計７９７９人から回答を得た。
市販夏用タイヤ（リプレイスタイヤ）に関する総合的な評価を、４つの性能領域に基づいて算出している。それらは「グリップ／ハンドリング性能」、「乗り心地」、「耐摩耗性能」、「見映え」の４つで、これらのファクターにおける、合計10項目の詳細項目の評価を基に、総合満足度（１０００ポイント満点）を算出している。
Ｊ・Ｄ・パワー アジア・パシフィックのオートモーティブ部門執行役員である木本卓氏は「タイヤの購入時のブランド選択理由をみると、全17の理由の中で『店員の勧め』の割合が『価格』に次いで２番目に高い。しかし、その満足度をみると、業界平均より21ポイント低く、必ずしも満足度に貢献していないことが分かる。最近増加しているインターネットでの購入とは異なり、実店舗での購入では省燃費や耐摩耗性といった商品の機能等について、顧客と直接話をする機会に恵まれることを考えれば、魅力的な販売プログラム等の開発含め全体的な店頭販売力を強化することで、自社ブランドの選定率を上げながら満足度を上げていくことが可能ではないか」と述べている。
セグメント別にみると、昨年より満足度が低下したのはミッドサイズで、昨年より９ポイント低い５８１ポイント、またラージにおいては、昨年より１ポイント低い６１２ポイントとなった。
ファクター別にみると、ミッドサイズでは、グリップ・ハンドリング性能で14ポイント、乗り心地で７ポイント、耐摩耗性能で６ポイント、見映えで７ポイント、各々低下している。一方ラージでは、グリップ・ハンドリング性能で４ポイント、耐摩耗性能で７ポイント、見映えで１ポイント各々低下している。
インターネットによる購入層の割合が、２０１３年の13％から２０１５年では21％と増えている中で、他メーカーとの比較検討をした割合が68％に達し、購入理由として価格の安さを挙げる割合が58％と最も多い。
タイヤ購入経路別に購入時の重視点をみると、インターネットで購入した場合、価格（29％）、コストパフォーマンス（18％）、耐摩耗性（６％）、省燃費性（７％）の順となっており、実店舗で購入した場合の価格（24％）、コストパフォーマンス（16％）、耐摩耗性（11％）、省燃費性（10％）とは、やや異なる傾向を示している。
顧客満足度とロイヤルティの関係をみると、満足度が高い顧客層（総合満足度８００ポイント以上）では、次回も同じメーカーの夏用タイヤを購入する意向が94％、他人への推奨意向は88％に達するが、反対に満足度が低い顧客層（４００ポイント未満）の場合では、それぞれ66％、44％にとどまる。
今回ランキングが発表された４つの車両セグメント別の総合満足度ランキングは以下のようになった。
軽自動車／コンパクトカーセグメントは、業界平均は５４０ポイント。ミシュランが６２２ポイントで第１位となった。第２位はダンロップ（５６０ポイント）が続く。ミシュランは、全てのファクターでセグメントト
ップスコアとなった。
ミッドサイズセグメントでは、業界平均は５８１ポイント。ミシュランが第１位（６４５ポイント）で、第２位はブリヂストン（６０３ポイント）となった。
ラージセグメントは、業界平均は６１２ポイント。ミシュランが第１位（６５４ポイント）。第２位はブリヂストンとピレリが同スコア（６２７ポイント）となった。
ミニバンセグメントでは、業界平均は５６２ポイント。ミシュランが第１位（６１９ポイント）。第２位はヨコハマ（５８４ポイント）となった。
